耐熱コンベヤベルト |製品の技術仕様と選択ガイド
耐熱コンベヤベルトは、100 度から 400 度までの範囲のバルク材料を連続運転で輸送できるように設計されています。特殊なエラストマー (EPDM、SBR-NR ブレンド、またはシリコーン複合材料) と高弾性率のカーカス生地 (EP またはスチールコード) で作られたこのベルトは、熱による老化、硬化、カーカスの劣化に耐性があります。この製品は、周囲温度や材料温度によって標準の多層ゴムベルトが早期に破損してしまうような、-耐久性の高い産業分野で使用されます。
主な特長
熱老化耐性
EPDM と特殊なポリマー マトリックスはゴムの弾性を維持し、継続的な高温にさらされても表面のひび割れを防ぎます。{0}}
低熱収縮
高強度-ポリエステル-ナイロン(EP)または亜鉛メッキスチールコードカーカスは、熱負荷時の縦方向の伸びを制限します。
層間の接着安定性-
特殊な結合剤がコアの完全性を維持し、周期的な熱応力下での層の分離を防ぎます。
衝撃と摩耗の相乗効果
コンパウンドは、鋭利で摩耗性の高いホットクリンカーや鉱石に対する表面耐摩耗性と熱耐久性のバランスをとります。
技術仕様
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仕様パラメータ |
標準任務(T1) |
中荷重 (T2) |
ヘビーデューティー (T3) |
超-高耐久性(T4) |
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最大。材料温度(連続) |
100度まで(ピークは125度まで) |
125度まで(ピーク150度まで) |
150度まで(ピークは175度まで) |
200度まで+(ピークは400度まで) |
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カバーラバーコンパウンド |
EPDM/NRブレンド |
EPDM 修正済み |
特殊EPDM/クロロブチル |
セラミック-ゴム複合材 / シリコン |
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引張強さの範囲 |
315~1000N/mm |
400~1600N/mm |
500~2500N/mm |
4000N/mmまで(スチールコード) |
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利用可能なカーカスタイプ |
EP100~EP500 |
EP200~EP600 |
EP300 – EP800 / ST1000+ |
スチールコード(STST) |
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破断伸び(%) |
>= 350 |
>= 350 |
>= 300 |
>= 250 |
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カバー摩耗量(mm3) |
<= 150 |
<= 150 |
<= 175 |
<= 200 |
[Top Cover Rubber] --------->熱シールドと摩耗バリア
[Skim Rubber / Breaker] ---->放熱層(ナイロンメッシュはオプション)
[Carcass Ply (EP / Steel)] ->引張荷重伝達要素
[Skim Rubber] -------------->中間結合層-
[Bottom Cover Rubber] ------>プーリーの摩擦と戻り-アイドラー接触面
トップカバー:熱エネルギーがカーカスに到達する前に吸収するように配合された厚みのあるゴムゲージ。
枝肉:多層 EP ファブリック(縦糸: ポリエステル、横糸: ポリアミド)または高-亜鉛メッキオープンコード鋼線-。
ブレーカー生地:トップカバーの下に埋め込まれた-織りナイロンまたはガラス-ファイバー ブレーカー プライを開いて、ガウジングを防ぎ、熱い塊を隔離します。

材料と構造
エラストマーマトリックス
エチレン プロピレン ジエン モノマー (EPDM) は炭素-炭素単結合-骨格に利用されており、標準的なゴムの悩みの種である熱架橋硬化-を防ぎます。
カーカス補強
EP ファブリックは、変化する温度勾配全体にわたって低い初期伸びと高い寸法安定性を提供します。スチールコードは、高接着性ゴムでカプセル化された亜鉛-メッキされた高-炭素鋼フィラメントを使用しています。
エッジの構造
成型された端または切断端は耐熱性ゴムスラリーでシールされており、生の生地が周囲の湿気や熱にさらされるのを防ぎます。{0}}
パフォーマンス
熱たわみ耐性
定格試験温度で 168 時間の熱老化後も初期引張強度の > 60% を保持します。
動的屈曲疲労
高張力プーリーシステム下での層の剥離を起こすことなく、標準的なトラフィング角度 (最大 35 度 /45 度) に耐えます。-
難燃性(オプション)
地下採掘および閉鎖坑道作業向けの ISO 340 規格を満たす配合で入手可能です。
アプリケーション
セメント産業
ロータリー キルンから冷却された貯蔵サイロ (温度 150 度 ~ 300 度) へのクリンカーの輸送。
製鉄所
焼結プラントの供給ライン、高温ペレット搬送、コークス冷却コンベヤー。
発電
底灰処理および飛灰移送システム。-
鋳造と冶金
高温の鋳物砂、金属スクラップ、スラグの輸送。
コンベヤシステムの互換性
プーリーの直径
Minimum drum diameters must comply with carcass tensile ratings (e.g., >= 500mm(EP 定格が 630 N/mm を超える場合)。
アイドラー構成
3ロールトラフアイドラー(20度~35度)や荷重点のインパクトアイドラーと互換性があります。
洗浄システム
冷却されたリターンパスの下で動作する場合は、炭化タングステン-の二次ブレード スクレーパーおよびポリウレタンの一次クリーナーと互換性があります。

適切な耐熱ベルトを選択するには、次の 4 つの運用変数を評価します。-
材料温度:連続最大温度と瞬間ピーク温度を決定します。
粒子サイズと鮮鋭度:大きくてギザギザの高温スラグには、より厚いトップ カバー (6.0 mm + 2.0 mm) とオプションのブレーカー プライが必要です。
ベルトの速度と張力:EP カーカス定格 (EP400、EP500 など) またはスチールコード定格 (ST1250) を計算に適合させます。
環境:油の汚染、周囲の湿度、または密閉されたギャラリーの換気限界を評価します。
製造と品質管理
生産は精密カレンダー加工と自動硬化ラインに依存しています。
カレンダー加工
マルチロールカレンダーは、+/- 0.05mm 以内に制御された厚さ公差で生地の層にスキムラバーを塗布します。
養生プレス
Rotocure 連続加硫プレスは、ベルト幅全体にわたって均一な温度と圧力の分布を保証し、ジョイントマークを排除します。
-社内臨床検査
バッチは、引張破断強度試験、接着剥離試験 (ISO 36)、耐摩耗性試験 (DIN 53516)、加速加熱老化オーブン試験を受けます。{2}}
規格と試験
国際的に認められた基準に従って製造およびテストされています。
DIN 22102
一般用途およびサーマルグレーディング用の織物コンベヤベルトの仕様。
ISO 36 / ISO 527 / ISO 18573
接着強度、引張特性、耐熱性試験の規格。
RMA (ゴム製造者協会)
クラス I および II の熱規格。
材料試験証明書 (EN 10204 3.1) はすべての製造バッチに付属しています。
カスタマイズ
幅の範囲
縦方向のスプライスなしで 400mm ~ 2200mm。
カバーの厚さ
トップカバーは3.0mmから10.0mmまで調整可能。ボトムカバーは1.5mmから5.0mmまで。
特別な治療
シェブロン/クリート付き耐熱プロファイルは、傾斜輸送 (15 度から 40 度) に利用可能です。{0}
よくある質問

見積もりを依頼する
正確な技術提案と商業見積を受け取るには、次のパラメータを当社のエンジニアリング チームに提供してください。
搬送物の種類と嵩密度
連続使用温度と最高ピーク温度
ベルト幅、全長、必要個数
カーカスの好み (EP 生地の評価またはスチールコードのタイプ)
上部および下部カバーの厚さの要件
当社は、高品質のカスタムサービスを提供することに特化した、中国のプロの耐熱コンベヤベルトメーカーおよびサプライヤーです。当社工場からの高級耐熱コンベヤベルトの卸売りを大歓迎いたします。-詳細についてはお問い合わせください。







